Cadres d'acier commerciaux et institutionnels

Le cadre décide de tout le reste

Sur un chantier commercial, le cadre d'acier est la première pièce posée et la dernière qu'on peut corriger. Un cadre mal choisi, mal préparé ou mal ancré se paie plus tard : porte qui frotte, ferme-porte qui force, gâche qui n'aligne pas, déficience relevée à l'inspection finale.

C'est pour cette raison que nous traitons le cadre comme le point de départ du dossier d'ouverture, et non comme un accessoire. Chaque cadre que nous fournissons est rattaché à une ouverture précise du bordereau, avec sa cloison, son sens d'ouverture, sa cote de résistance au feu et le jeu de quincaillerie qui viendra s'y greffer.

Cadres soudés ou démontables

Les deux familles ont leur place, et le choix se fait selon la séquence de construction plutôt que par habitude.

Cadres soudés

Assemblés et soudés en usine, meulés aux coins, livrés d'une seule pièce. C'est la solution la plus rigide et la plus durable, celle qu'on privilégie en maçonnerie, dans les secteurs à fort achalandage et partout où le cadre encaissera des chocs — écoles, hôpitaux, corridors de service, entrepôts. Ils se posent avant la cloison.

Cadres démontables (KD)

Livrés en pièces détachées et assemblés sur place, ils s'installent dans une cloison de gypse déjà montée. Ils sauvent du temps en rénovation, en aménagement de bureaux et sur tout projet où la séquence des corps de métier ne permet pas de poser les cadres en premier. Ils occupent aussi moins de volume à la livraison et à l'entreposage.

Préparation en usine : ce qui fait la différence au chantier

Un cadre brut n'est pas un cadre prêt à poser. Nous faisons percer et renforcer les cadres en usine selon le jeu de quincaillerie réel de chaque ouverture :

• Charnières — mortaises et renforts selon le nombre, le format et le type (à billes, continues, à roulement).
• Gâches — préparation adaptée à la serrure retenue, mortaisée ou cylindrique.
• Ferme-portes — renforts pour montage régulier, à bras parallèle ou dissimulé dans l'imposte.
• Quincaillerie électrifiée — passages de fil, boîtiers pour gâches électriques, préparations pour transferts d'alimentation et contacts de position.
• Butées de sécurité et ancrages — selon le type de cloison et l'épaisseur réelle.

Cette préparation se décide au moment du bordereau, pas à la livraison. C'est ce qui évite le perçage improvisé sur le chantier, qui annule la cote coupe-feu d'un cadre homologué et se transforme en refus à l'inspection.

Résistance au feu et conformité

Les ouvertures coupe-feu sont l'endroit où les erreurs coûtent le plus cher, parce qu'elles se découvrent à la fin. Nous fournissons des cadres homologués pour des cotes de 20, 45, 90 et 180 minutes, avec l'étiquette permanente exigée, et nous veillons à ce que l'ensemble cadre-porte-quincaillerie forme un assemblage cohérent : une porte cotée dans un cadre non coté ne vaut rien.

Nous validons également le respect du Code national du bâtiment pour les dégagements, les largeurs libres et l'accessibilité, ainsi que la compatibilité entre les dispositifs de sortie et les exigences d'issue.

Du bordereau au chantier

Notre travail commence aux plans et au devis. Nous relevons chaque ouverture, produisons un bordereau détaillé, chiffrons les cadres avec leur préparation, puis assurons l'approvisionnement, la réception, l'entreposage et la livraison au bon moment dans la séquence du chantier. Nos équipes posent ensuite les cadres et procèdent aux ajustements.

Ce lien direct entre l'estimation et la pose est délibéré : la personne qui a chiffré l'ouverture est celle qui répond quand une question se pose au chantier. Voir aussi nos portes commerciales, notre quincaillerie architecturale et nos services d'installation.